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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  下一步的溯源工作应该重点在美国开展。大量研究表明,新冠病毒起源于中国境外。美国疾控中心研究论文显示,2019年12月13日至2020年1月17日采集自9个州的7389份血清学调查样本中发现了106份新冠病毒抗体阳性样本,显示新冠病毒可能早在美国首例病例发现前就已存在于美国。美国国立卫生研究院发起的“All of Us”项目分析了2020年1月2日至3月18日期间参与项目50个州的24079份血液样本,在9份样本中检测到了新冠抗体。最早的阳性样本分别来自1月7日和1月8日。研究结果表明新冠病毒早在2019年12月就在美国各地以低水平传播,比第一批正式报告病例明显提前。《柳叶刀》杂志专家表示,新冠病毒或许并非来自自然,而可能来源于美国生物技术实验室的一次意外事故。2006年到2013年期间,全美国的实验室里,至少发生过1500起严重的实验室事故,涉及严重急性呼吸综合征、中东呼吸综合征、埃博拉、炭疽、天花、禽流感、冠状病毒等危害极大的病原体。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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