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香港SPAC公司YHN Acquisition I申请在美上市 拟筹资6000万美元
“关税是短期过路费，产品才是长期通行证”——一位外贸企业负责人的回应，道出关税博弈下的应变之法：最大的底气往往源于自身实力。当美国买家发现跨越多国、拼凑七八家供应商才能复制中国质量，当只有中国商家支持小批量定制生产，当一家美国小店想要一站式购齐所有物资，只需找中国供应商时，难以复制的供应链优势和产业集群效应，就成了我国外贸企业“以不变应万变”的重要筹码。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
王晓真表示，总台将持续推进“思想+艺术+技术”融合传播，聚焦精品购物、重点IP、特色活动等创新消费场景，大屏小屏联动、线上线下同频，助力消费市场发展，为上海建设国际消费中心城市注入新动能。
据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。