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另一家美国玩具制造商的首席执行官杰伊·福尔曼表示,公司的整个供应链都在中国。他警告说,关税不仅威胁到了玩具的价格和供应量,甚至可能摧毁整个行业的生存根基。转变经营策略,像变法术一般,创造出当前还不存在的制造业,谈何容易。
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
据携程数据,今年以来,澳大利亚位列中国入境游第5大客源国,入境旅游订单同比增长155%,澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假,澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
中国人民大学法学院教授 杨立新:也就是说,办卡后商家跑路,消费者如果找不到商家,可以找场地出租者。它的核心条件是商场未尽到审查义务,商家不具有相应的经营资质,商场却把场地出租给商家。只要符合这个条件,消费者就可以直接请求场地出租者承担退款的责任。但是要注意的是,最终还是由跑路的商家承担全部民事责任,包括退还全部剩余付款,赔偿全部损失,而场地出租者承担的是与其过错大小相适应的责任,场地出租者承担赔偿责任后,可以向跑路的商家追偿。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
能源保障和安全事关国计民生,是须臾不可忽视的“国之大者”。今年是中华全国总工会成立100周年。在“五一”国际劳动节之际,中国青年报社《青年茶座》节目聚焦国家电网特高压直流运维领域“往无人处奔赴”的幕后英雄,倾听他们挺膺担当,托举光明的故事。