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此次展览以“纹样”为主题、“沉浸”为核心,提取故宫博物院建筑、陶瓷、织绣等文物上的传统纹样,结合数码创新技术,为观众呈现中国传统纹样背后的文化内涵与当代艺术诠释,让观众以全新视角探索传统文化的魅力。展览将于5月14日至10月13日在香港故宫文化博物馆举行。
资本市场的发展,不仅要“稳”,更要“活”。稳定是市场健康发展的基础,活跃则是实现高质量发展的动力,二者相辅相成。我国资本市场改革坚持稳中求进总基调,如果说“稳”是强调平稳,那么“进”就表现为“活跃”。在保持市场平稳运行的同时,不断强化市场功能,增强市场活力和吸引力,护航经济增长。同时,进一步提高市场成交额、提升换手率,也是市场企稳上行的必要条件。
上海5月14日电(范宇斌)上海市杨浦区13日召开2025年服务民营经济高质量发展座谈会。会议介绍了杨浦区促进民营经济高质量发展若干措施制定情况。杨浦推出优化民营经济发展环境、全力赋能民营企业“轻装上阵”、支持培育民营企业创新壮大、法治护航民营企业安心经营、升级保障民营经济发展等5大行动,共20条举措,着力打造服务民营经济高质量发展新高地。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
据了解,2005年4月,在费孝通、季羡林、任继愈等46位文化名人的倡议下,中国国家博物馆、中国民间文艺家协会、中华炎黄文化研究会等单位联合发起了抢救民间家书项目。2009年,家书项目落户中国人民大学。20年来,抢救家书项目和家书博物馆共开办了“打开尘封的记忆——中国民间手写家书展”“尺翰之美——中国传统家书展”2个常设展和“抗战家书展”“红色家书展”“两岸家书展”等20个临时展,出版《红色家书》《抗战家书》《中国民间家书集刊》《家书里的新中国》等家书图书20余种30余册。
就增加柔韧性而言,不建议采用冲击性拉伸练习,比如踢腿、振肩之类的动作。依靠摆动肢体,靠惯性冲击达到最大活动范围,会使拉伸部位产生保护性反弹,影响柔韧性练习的效果,损伤风险也会大大增加。这种情况更适宜采用静力性拉伸。
北京5月13日电 (记者 孙自法)记者5月13日从中国自动化学会获悉,2025国家新质生产力与智能产业发展会议暨2024年度中国自动化学会科学技术奖励颁奖仪式,将于5月24日至25日在北京举行。
据四川省政府官网介绍,四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一,拥有中国(四川)自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
古特雷斯说,感谢中方一直以来对联合国的支持。中国是当今及未来多边主义的重要支柱,联合国高度赞赏中方提出的三大全球倡议,同中国在广泛领域建立密切合作,坚决反对基于实力推行单边主义。中方在联合国维和领域发挥越来越重要作用,期待同中国在维和领域开展更加紧密合作。(完)
因为“村超”,让更多人认识到中国西南地区的“宝藏”县城榕江。如今,“村超”不仅是一项体育赛事,更是榕江县文化与经济发展的强劲引擎,带动榕江县在旅游、餐饮等多领域实现高质量发展,成为GDP百亿县。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
“我们约90%的运量覆盖亚洲或东南亚地区,通过深化国际产能合作,已形成‘东盟加工+出口全球’的产业链协同模式。”陆海新通道运营有限公司副总经理刘义真向记者表示,根据运营数据,截至目前,陆海新通道的铁海联运货量较去年同期同比增长了大约9%,而跨境铁路运输量更是实现了超过一倍的增长。